Транспорт в Бангкоке: Полный гид по BTS, MRT, такси и речным трамваям

Транспорт в Бангкоке — первое, с чем приходится разбираться путешественнику в этом гигантском мегаполисе. Интенсивное движение и пробки могут шокировать неподготовленного туриста, но, к счастью, система общественного транспорта здесь развита превосходно. По моему опыту, грамотное сочетание разных его видов — ключ к комфортному и быстрому перемещению по городу. Этот гид поможет вам разобраться во всех тонкостях и выбрать оптимальные способы передвижения.

🚇 BTS Skytrain и MRT: Рельсовый транспорт — ваш лучший друг

Самый надежный, быстрый и комфортный способ избежать пробок — использовать рельсовую систему Бангкока, состоящую из надземного (BTS) и подземного (MRT) метро. Эта сеть покрывает большинство туристических и деловых районов.

BTS Skytrain (Надземное метро)

BTS — это визитная карточка города. Поезда ходят над землей, открывая по пути интересные виды на городские улицы.

• Линии: Основные линии, которые понадобятся туристу, — это Sukhumvit Line (светло-зеленая) и Silom Line (темно-зеленая). Они пересекаются на центральной станции Siam, где удобно делать пересадку. Есть также короткая линия Gold Line.

• Время работы: Примерно с 06:00 до 00:00.

• Стоимость: Цена поездки зависит от расстояния и варьируется от 17 до 62 батов.

• Как платить:

  • Разовые билеты: Покупаются в автоматах на станциях (многие принимают купюры, но лучше иметь при себе монеты).

  • Проездной на 1 день (One-Day Pass): Стоит 150 батов и дает право на неограниченное количество поездок в течение дня. Идеальный вариант, если вы планируете много передвигаться.

  • Карта Rabbit: Пополняемая карта, аналог “Тройки” или “Подорожника”. Удобна, если вы в Бангкоке надолго.

💡 Совет: Станция BTS Mo Chit — ваш выход к знаменитому рынку Чатучак, а Saphan Taksin — к центральному пирсу для речных трамваев.

MRT (Подземное и надземное метро)

MRT дополняет сеть BTS, охватывая другие районы города. Основные линии для туриста — Синяя (Blue Line) и Фиолетовая (Purple Line), а также новые — Желтая (Yellow Line) и Розовая (Pink Line).

• Пересадки: Станции BTS и MRT соединены переходами. Ключевые узлы: Asok (BTS) / Sukhumvit (MRT), Sala Daeng (BTS) / Si Lom (MRT), Mo Chit (BTS) / Chatuchak Park (MRT).

• Время работы: Примерно с 06:00 до 00:00.

• Стоимость: От 16 до 43 батов. В 2025 году правительство планирует ввести единый тариф в 20 батов, но на момент написания статьи система все еще зависит от расстояния.

• Как платить: В кассах или автоматах приобретаются круглые черные жетоны для разовых поездок. Есть и пополняемые карты.

Важно: Для BTS и MRT используются разные системы оплаты и карты (Rabbit для BTS, MRT Plus для MRT). Единого проездного пока нет.

Airport Rail Link (ARL): Из аэропорта Суварнабхуми (BKK)

Это самый дешевый и зачастую самый быстрый способ добраться из главного международного аэропорта Суварнабхуми в центр города.

• Маршрут: Поезд следует от аэропорта до станции Phaya Thai, где можно пересесть на зеленую линию BTS.

• Время в пути: Около 30 минут.

• Стоимость: Всего 45 батов — это в разы дешевле такси.

• Где найти: Станция расположена на самом нижнем, подвальном этаже (B Floor) аэропорта. Просто следуйте указателям “To City” или “Airport Rail Link”.

🚕 Такси и Тук-туки: Когда нужен транспорт “от двери до двери”

Несмотря на пробки, иногда без такси не обойтись, особенно ночью или при поездке с багажом. Наземный транспорт в Бангкоке требует знания нескольких простых правил.

Официальное такси (Taxi-Meter)

Ярко-розовые, зелено-желтые и синие машины — неотъемлемая часть городского пейзажа.

• Главное правило: Всегда настаивайте на поездке по счетчику. При посадке скажите водителю волшебную фразу: “Please, use meter” (Плиз, юз митер). Если водитель отказывается или предлагает фиксированную цену — смело выходите и ловите следующую машину.

• Приложения для вызова такси: Чтобы избежать проблем с языковым барьером и торговлей, используйте приложения Grab или Bolt. Это самый цивилизованный способ: вы сразу видите стоимость, маршрут и данные водителя. Часто это выходит даже дешевле, чем ловить машину на улице.

• Стоимость: Посадка стоит около 35-40 батов, далее — по километражу и времени. Поездка по центру города без пробок обойдется в 70-150 батов. При использовании платных дорог (expressway) пассажир оплачивает их дополнительно.

⚠️ Помните о безопасности на дорогах Таиланда, даже если вы пассажир.

Тук-туки 🛵

Трехколесные мототакси — это скорее туристический аттракцион, чем практичный вид транспорта. Поездка на тук-туке, особенно в первый раз, дарит массу эмоций.

• Правило №1: Цена поездки обговаривается строго до посадки! Смело торгуйтесь, так как первоначальная цена для туриста всегда завышена в 2-3 раза.

• Будьте начеку: Остерегайтесь водителей, предлагающих “очень дешевую” поездку или экскурсию по городу за 20-50 батов. Скорее всего, вас будут возить по “партнерским” ювелирным магазинам и ателье в надежде на комиссию.

🚤 Речные трамваи (Chao Phraya Express Boat): Живописный путь к достопримечательностям

Река Чао Прайя — главная водная артерия Бангкока. По ней курсируют речные трамвайчики, которые не только экономят время в пробках, но и позволяют увидеть город с другого ракурса.

• Как пользоваться: Главный пересадочный узел — пирс Sathorn (Central Pier), который соединен со станцией BTS Saphan Taksin.

• Маршруты (Флаги): Лодки различаются по цвету флага на корме.

  • Оранжевый флаг 🍊: Самый полезный для туристов. Ходит часто, останавливается на всех основных пирсах. Стоимость — около 16 батов.

  • Синий флаг 🟦: Туристическая лодка (Chao Phraya Tourist Boat). Стоит дороже (около 60 батов за поездку или 200 за дневной проездной), но она более комфортная, с англоязычным гидом и останавливается только у главных достопримечательностей.

• Ключевые пирсы:

  • N8 Tha Tien: для Храма Утренней Зари (Ват Арун).

  • N9 Tha Chang: для Королевского Дворца и Храма Изумрудного Будды.

  • N13 Phra Arthit: для улицы Каосан Роуд.

Использование речного трамвая — это отличный способ добраться до многих исторических достопримечательностей Бангкока.