1Шапка · оба · acquire
MyThaiOnline
Поддержите нас подпискойэто бесплатно и помогает проекту жить

Оранжевая линия: станция Банг-Кхун-Нон (Bang Khun Non) — 48,74%

Оранжевая линия: иллюстрация подземного строительства станции Банг-Кхун-Нон и будущего пересадочного узла

В этой статье:

Оранжевая линия в Бангкоке получила обновление о строительстве станции Банг-Кхун-Нон: по сообщению издания «Матичон» (Matichon), готовность её строительных работ достигла 48,74% на конец сентября 2026 года. Издание сообщает о временном строительном настиле и выемке грунта на подземных уровнях будущей станции, где проект предусматривает пересадки на синюю линию метро и красную пригородную линию — эти связи ещё нельзя считать доступными пассажирам. Для поездок сейчас нужно различать строящийся объект и действующую одноимённую станцию синей линии: процент относится только к строительным работам будущей станции, а не к готовности всей линии или пересадок; Актуально на 15 октября 2026 года.


Что известно

По сообщению «Матичон», 48,74% — готовность строительных работ отдельной станции по данным на конец сентября 2026 года. Для общего знакомства с сетью и вариантами поездок пригодится материал про транспорт в Бангкоке.

В перечне работ издания — временный настил и выемка грунта на уровне перекрытия, многофункциональном уровне и уровне распределительного зала. Речь идёт о работах на разных подземных уровнях, а не о завершении перечисленных конструкций. Временный настил здесь — строительная конструкция: сам по себе он не означает перекрытия дороги.

По официальному описанию, станция расположится под дорогой вдоль железнодорожных путей возле пересечения с Чарансанитвонг. Ориентир — улица Чарансанитвонг (Charan Sanitwong Road), но описание не помещает станцию непосредственно под этой улицей.


Оранжевая линия: будущие пересадки в Банг-Кхун-Нон

Связь с синей линией метро и красной пригородной линией предусмотрена в официальном описании проекта. Для красной линии там названа станция Чарансанитвонг (Charan Sanitwong Station) на участке Талинг-Чан — Сирират. Это будущая пересадочная связь, которую пока нельзя включать в маршрут как действующую.

«Матичон» приводит прогноз завершения и открытия западного участка примерно в 2030 году. Тот же год завершения участка Банг-Кхун-Нон — Культурный центр Таиланда (Thailand Cultural Centre Station) указан в публикации оценочной компании (Japan Valuers).

Совпадение прогнозов не делает срок гарантированным. Этот ориентир также не означает, что все предусмотренные пересадки начнут работать одновременно: отдельные даты их открытия не установлены.


Действующая станция и сведения о движении

Существующая станция Банг-Кхун-Нон синей линии — отдельный объект. Код BL04 указан на странице существующей станции у оператора. Её сведения не описывают готовность будущей станции оранжевой линии.

Есть и отдельная оговорка для автомобилистов: уведомление радиостанции дорожной информации (FM91) относилось к периоду со 2 сентября по 15 сентября 2026 года. Оно не подтверждает октябрьские ограничения и не доказывает, что дороги полностью открыты. Перед поездкой проверяйте свежие сообщения о движении возле стройки.

Для выбора маршрута сейчас ориентируйтесь на действующую станцию синей линии. Будущий пересадочный узел оранжевой линии и доступная сегодня станция с тем же названием — разные объекты.


0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Популярные
Новые Старые
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x